会议指出，自磨憨 — 磨丁经济合作区纳入昆明托管以来，在领导小组统筹推进下，口岸城市建设已取得阶段性突破：中老铁路磨憨站货运能力持续释放，2025 年前 10 个月跨境货物吞吐量同比增长 42%，其中冷链货物、大宗商品占比显著提升；磨憨口岸智慧查验系统全面上线，“铁路快通”“两步申报” 等便利化通关措施覆盖率达 90%，平均通关时间较去年缩短 35%；口岸片区路网、供水、供电等基础设施逐步完善，跨境电商产业园、国际物流仓储中心等重点项目已进入收尾阶段，预计年底可投入运营。

针对下一阶段工作，会议明确三大重点方向。在基础设施提质方面，将加快推进磨憨口岸货运通道扩建工程，新增 2 条跨境货车专用通道，同步升级口岸查验场地智能设备，实现 “人、车、货” 精准分流与高效核验；推动中老铁路磨憨站集装箱堆场扩容，规划建设铁路与公路联运枢纽，打通 “铁路进港、公路分拨” 的物流衔接断点，提升多式联运效率。

在产业协同发展层面，会议提出要聚焦 “口岸 + 产业” 融合，重点培育跨境电商、冷链物流、加工制造三大核心产业。其中，跨境电商产业园将引入 10 家以上具备跨境零售进出口资质的企业，搭建 “东南亚货源集散 + 国内分拨配送” 的双向贸易体系；依托中老铁路冷链运输优势，建设 5 万吨级恒温仓储中心，重点对接泰国、老挝热带水果及云南特色农产品的跨境流通需求；在磨憨经济合作区规划加工制造园区，吸引电子元件、轻工产品等劳动密集型产业落地，利用 “境内关外” 政策优势降低企业成本。

在跨境协作机制建设上，会议强调要深化与老挝磨丁口岸的联动，建立常态化沟通协调机制，推动双方在查验标准互认、通关数据共享、跨境应急联动等方面达成更多共识；针对中老铁路跨境运输中的单证流转、税费结算等问题，联合海关、税务、铁路部门推出 “一站式” 服务窗口，简化企业办事流程；同时，加快完善磨憨口岸城市公共服务配套，规划建设国际学校、涉外医院、多语种服务中心，提升口岸城市的综合服务能力。

会议要求，各成员单位需压实责任、倒排工期，对本次部署的重点任务制定详细实施方案，明确时间节点与责任人；建立 “周调度、月通报” 机制，及时解决建设过程中的堵点问题；加强与省级部门的对接，积极争取政策、资金支持，确保各项任务落地见效。

昆明市磨憨国际口岸城市建设领导小组相关负责人表示，此次会议的召开，既是对前期工作的梳理总结，更是对下一步建设的再动员、再部署。未来，磨憨将以此次会议为契机，进一步强化口岸枢纽功能、完善产业生态、优化营商环境，努力建设成为联通南亚东南亚的现代化国际口岸城市，为云南建设面向南亚东南亚辐射中心提供有力支撑。

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