近日，随着“昆明陆港号”中老泰马国际多式联运列车实现常态化运行，磨憨公路口岸扩能提质工程稳步推进，这座地处中老边境的重要口岸正加速释放发展动能。报关流程持续优化、货代服务能级提升、进出口贸易量稳步增长，磨憨正以更开放的姿态书写着沿边开放的新篇章，成为高质量共建“一带一路”的重要发力点。

作为中老两国间进出口业务量最大的陆路口岸，磨憨的基础设施升级为跨境贸易筑牢了根基。依据《中老铁路沿线综合开发三年行动计划（2025—2027年）》部署，磨憨公路口岸出入境卡口改造已进入收尾阶段，即将完成由4车道到12车道的拓宽升级，实现“一站式”通关后，货运车辆日通行能力将从600辆次跃升至2000辆次。与此同时，中老铁路磨憨—磨丁口岸双边智慧化建设持续提速，进口铁矿智慧商检项目稳步推进，为进出口货物查验效率提升提供了技术支撑。

基础设施的完善直接带动了报关业务的高效运转。勐腊海关在磨憨公路口岸部署的一站式监管核放平台完成智能化升级后，货运车辆平均验放时间从原来的十多分钟大幅压缩至几分钟，单日最高进出境货运车辆已突破1000辆次。“借助‘3+N’服务机制，我们实现了商务、海关、税务等部门的协同办公，跨境贸易相关手续可‘一站式’办理，极大降低了企业的时间成本。”云南西双版纳庆昌报关有限公司工作人员廖楚婷介绍，公司扎根磨憨十多年，亲历了口岸的发展变迁，如今报关流程的简化让企业切实享受到了发展红利。

货代行业作为跨境贸易的重要纽带，也在口岸发展中实现了服务升级。随着磨憨铁路、公路口岸集聚辐射能力的不断增强，当地货代企业积极拓展服务网络，对接“昆明陆港号”多式联运模式，推出“一次委托、一单到底”的创新服务，实现了中老泰马四国六个海关的协同作业。依托中老铁路“场场联动”“转场存储”的试点经验，货代企业可灵活调配物流资源，将磨憨铁路口岸与安宁桃花村站、腾俊陆港物流中心等场站有机联动，大幅提升了货物中转效率。数据显示，2025年1至10月，勐腊海关累计监管磨憨公路口岸进出口货物超过375万吨，货值近300亿元，同比分别增长超过5%和7%。

值得关注的是，昆明市托管磨憨镇共同建设国际口岸城市的体制机制创新，为磨憨进出口业务发展注入了新的制度活力。按照相关规划，磨憨重点发展进出口加工制造、现代商贸、国际物流等产业，形成功能明确、特色鲜明的产业布局。“昆明陆港号”的常态化开行更成为重要契机，该线路采用“铁路+公路”多式联运模式，去程时效控制在8至10天，较传统海运缩短近10天，已带动云南28家中小企业实现首次跨境出口，有力助推了云南与东盟的货物贸易增长。

当前，磨憨正加速从“通道经济”向“口岸经济”转型。未来，随着进出口查验货场建设的推进、多边监管互认机制的完善，磨憨报关、货代行业将迎来更广阔的发展空间，进出口贸易规模有望持续扩大。这座边境口岸城市，正以坚实的步伐成为我国面向南亚东南亚辐射中心建设的重要支撑点，为区域经济协同发展注入源源不断的动力。

西双版纳桀睿国际货运代理有限公司专注于中缅进出口贸易服务，服务贯穿整个国际贸易流程：专业进出口报关、一般贸易退税代理、国际贸易结算、进出口单证办理、进出口物流配送、货物仓储、中缅专线物流等，全力打造成为“外贸门到门一条龙”的外贸综合服务体。

传真：0692-4116315 

电话：4000-888-707 
传真：0692-4116315 
邮箱：yunnanjierui@163.com 
杨经理 手机：19526696809 QQ：2316541978