冬日的磨憨口岸，中老铁路“澜湄快线”冷链专列呼啸而过，满载东南亚热带水果的货柜有序通关；公路口岸上，货运车辆川流不息，在智能卡口快速完成验放。作为我国面向东盟的核心陆路口岸，磨憨依托昆明托管模式改革与智慧口岸建设双重红利，报关、货代等配套服务日趋完善，进出口贸易实现量质齐升，“黄金通道”效应持续释放。

托管改革激活发展动能。自2022年昆明创新托管磨憨模式以来，这个边陲小镇迎来跨越式发展，固定资产投资达131.6亿元，相当于托管前6年总和的21倍。政策红利持续传导至贸易领域，2025年前10月，磨憨公路口岸进出口货物超375万吨、货值近300亿元，同比分别增长5%和7%；中老铁路进出口货物达450.6万吨，货值220.7亿元，同比增幅均超两位数。贸易品类也从初期的10多种扩展至3700余种，电子、光伏、汽车等“中国智造”与东南亚特产实现高效双向流通。

智慧通关为报关行业注入新活力。勐腊海关在磨憨公路口岸部署一站式监管核放平台，运用H986大型集装箱检查系统、智能审图等技术，将货运车辆平均验放时间从十多分钟压缩至几分钟。针对快件业务“小、快、灵”特点，海关推行“预约通关+汇总征税”模式，支持企业提前申报、电子缴税，物流监管环节时长缩短3小时以上，前10月累计监管进出境快件62.7万件。“现在进口水果运抵磨憨后，最快3小时就能办结通关手续，新鲜度和成本都有了保障。”云南阿尔赛普报关代理有限责任公司报关主管曾云超表示。

货代行业借势实现网络化发展。依托中老铁路与昆曼公路网联动优势，“澜湄快线”已实现与多省国际班列无缝衔接，辐射31个省（区、市）和19个国家与地区。扎根磨憨十多年的西双版纳庆昌报关有限公司顺势在泰国清孔口岸设立分公司，构建起完整跨境服务网络，为客户提供涵盖报关报检、跨境物流的一体化解决方案。跨境多式联运“一单制”的推行更让货代效率大幅提升，泰国榴莲经中老铁路冷链专列运输，24小时内即可从泰国廊开抵达昆明，再分拨至全国市场。

制度型开放持续深化合作潜力。磨憨边检站推出7×24小时全天候通关等25项举措，建立多部门协作机制，为重要物资开辟“绿色通道”，实施“零等待”服务。随着东盟国家144小时免签、中俄免签等政策落地，口岸人员往来日益频繁，今年前9月免签入境外国籍人员同比增长超30%，为跨境贸易带来更多人流、物流机遇。目前，磨憨已跃升为我国面向东盟的第一大铁路口岸，全国陆路口岸榴莲进口量之冠，正加速从“通道经济”向“口岸经济”转型。

从边陲小镇到“国门明珠”，磨憨口岸的蝶变印证着我国沿边开放的深度与广度。未来，随着磨憨—磨丁经济合作区建设提速，报关、货代等配套服务将持续升级，中老铁路“黄金通道”将进一步串联起中国与东盟的经贸脉络，为共建“一带一路”注入更强动力。

西双版纳桀睿国际货运代理有限公司专注于中缅进出口贸易服务，服务贯穿整个国际贸易流程：专业进出口报关、一般贸易退税代理、国际贸易结算、进出口单证办理、进出口物流配送、货物仓储、中缅专线物流等，全力打造成为“外贸门到门一条龙”的外贸综合服务体。

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