智慧赋能让跨境贸易跑出“加速度”。在磨憨铁路口岸查验现场，H986智能查验设备、核辐射探测门高效运转，海关推出的13条通关便利化措施与“铁路快通”“先放后检”等监管模式深度融合，使货物通关时间从开通初期的40小时大幅压缩至2-5小时。“现在泰国榴莲‘当日通关、次日上架’成常态，市场竞争力显著提升。”西双版纳某报关公司负责人王晓刚的感慨，道出了企业的真切体验。数据印证了这一变化：2025年前11个月，经中老铁路进口水果19.97万吨、货值48.53亿元，同比分别增长35.3%、27.4%，磨憨已稳居全国榴莲进口量最大的陆路口岸。

开放活力的持续释放，离不开“省会+口岸”模式的创新赋能。自2022年昆明托管磨憨以来，累计投资超140亿元推进国际口岸城市建设，“四区叠加、昆磨联动”机制打破政策壁垒，推动资源要素向口岸聚集。2025年9月，昆明（磨憨）全国榴莲集散中心正式运营；12月，中老铁路通车四周年主题活动上，16个产业项目集中签约，总金额达8亿元，涵盖装备制造、食品加工等多个领域，彰显了市场主体对磨憨发展前景的信心。托管以来，依托中老铁路开展跨境贸易的民营企业占比高达87.9%，累计进出口货值超560亿元，占中老铁路进出口总值的80%。

客货两旺的态势更让开放通道焕发多元活力。2025年11月，磨憨至磨丁国际客运公交班线开通，加之智慧卫检闸机等设备的应用，15分钟即可完成入境人员监管作业，截至目前中老铁路已运载出入境人员超63万人次，吸引全球115个国家和地区旅客搭乘。与此同时，边民互市贸易蓬勃发展，“互联网+边民互市”模式实现全流程在线服务，累计进出口贸易额达180.36亿元，带动156.53万人次边民参与增收。

当前，中老铁路“一地两检”政府间协议正稳步推进，昆明海关与老挝海关的执法合作不断深化。站在新起点，磨憨口岸正以更高效的通关服务、更完善的产业配套，推动“通道优势”向“发展优势”加速转化，在高质量共建“一带一路”的征程上，持续书写中国与东盟互利共赢的新篇章。

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