清晨的磨憨铁路口岸，处处涌动着繁忙的发展热潮。一列列火车缓缓穿过中老铁路友谊隧道，平稳驶入综合性指定监管场地；场地内，集装箱整齐排列，冷链货柜、电子产品等各类货物有序装卸、高效流转；海关关员在监控中心内，通过大型集装箱检查系统精准开展查验工作，无人导引车自动穿梭转运货物，无人门吊精准完成吊装作业，5G网络实时回传各类作业画面……智慧海关与智慧口岸的深度融合，再加上“铁路快通”“提前申报”等便利通关模式的加持，让磨憨铁路口岸整体通关时间大幅压缩至2到5小时，通关效率实现质的提升。

口岸功能的持续升级，为中老铁路动能充分释放提供了有力支撑，也让沿线企业实实在在享受到发展红利。“自从磨憨成为药材进口边境口岸，我们进口鸡血藤、千年健等药材不再绕行第三国，时间节省3到5天，物流成本直接降低50%。”云南健铭医药有限公司副总经理向治宏介绍道。受益于这一便利，2025年该公司通过中老铁路进口中药材超260吨，不仅如此，公司还依托口岸优势构建起“进口—加工—销售”完整产业链，使产品附加值提升30%以上，同时带动老挝当地种植、初加工产业发展，也为国内创造了更多就业岗位。

据昆明海关统计数据显示，2025年该关监管经中老铁路进出口货物达544.1万吨、货值266.8亿元，同比分别增长13.9%、42.9%，双双创下历史新高。随着中老铁路辐射带动能力不断增强，进出口商品种类也从通车初期的580多种拓展至如今的3800多种，运输网络已覆盖全国所有省（区、市）的6000余家企业，并进一步辐射至老挝、泰国、越南等19个国家和地区。如今，这条高效畅达的中老铁路“黄金大通道”，正持续激活区域发展活力，为中国与东南亚国家的经贸合作、人文交流注入强劲而持久的动力。

（记者 刘子语）